現在、いくつかの大都市では、スーパーマーケットやショッピングモールで販売されている子供用自転車のブランドやモデルが多くあります。しかし、それらの多くは、露出したチェーン、保護ホイール、高すぎるサドル、および1つのブレーキだけの問題を抱えています。
子供用自転車の安全上の危険について、関連する専門家は、ブレーキレバーと子供用自転車のハンドルの間に、ブレーキレバーの大きさが大きすぎると、子供がしっかりと持つ事が出来なくなり、車を止めることができないと指摘した。子供用自転車のチェーンは、完全なチェーンボックスで覆われておりません。実際、デザイナーは子供たちの特別なニーズを考慮しておらず、安全上の危険は避けられません。
「子供の自転車安全要件」の国際基準は、制動力(すなわちブレーキ力)が50ニュートン以下でてはならないと規定しています。しかし、私たちの子供の自転車のいくつかは、実際には1つのブレーキしか持っていませんが、これは単に要件を満たしていません。国際規格では、子供用自転車の高さは最高560mm以上であり、前輪と後輪に1台の独立したブレーキシステム(すなわち、ブレーキ)を装備する必要があります。専門家は、乗馬の安全のために子供の自転車のブレーキシステムに対して高い技術的要件が設けられているが、一部の子供用自転車はこの基準に完全に従って実施されておらず、子供の乗馬の安全性に対する害は明らかに、関係者の注目を集めるはずだと指摘した。
