毎日が青空と太陽の光に恵まれるわけではありません。しかし、少しの計画と適切なギアがあれば、毎日がマウンテンバイクに出かけるのに最適な日になる可能性があります。
一般的なサイクリストは雨が降ると家から出られなくなるかもしれませんが、マウンテン バイカーは少々の雨天では二輪車での時間を楽しむことができないタフなグループです。雨粒が顔にかかる中、トレイルを走るのは素晴らしい冒険です。しかし、雨は冗談ではありません。トレイルに深刻なダメージを与えたり、自転車に大損害を与えたり、衣服を濡らしたりする可能性があり、悲惨な一日になる可能性があります。
これが、雨の中でマウンテンバイクに乗るためのガイドです。破壊されたトレイル、事故、錆びた自転車、そして水浸しの経験を避けるためのツールキットです。
濡れすぎたときに乗ってトレイルを台無しにしないでください
出かける前に、どの地元のトレイルが濡れた状態でも走行できるかを確認してください。お住まいの地域によっては、大雨の場合は地元のトレイルを走行できない場合があります。トレイルの擁護者であり、マウンテンバイクの殿堂入りを果たしているデイブ・ウィーンズ氏は、次のように提案しています。「これは場所によって大きく異なり、一部の地域では、トレイルを損傷から守るために数日、数週間、さらには季節ごとに閉鎖されたままになります。他の地域では、トレイルは次のような利点があります。」最後に、経験則として、深いコースを離れる場合や、最も濡れた状況でも問題なく走行できる場所があります。タイヤとフレームに泥が付着しているので、すぐに向きを変えてトレイルから出てください。」お住まいの地域のトレイルの状況に詳しくない場合は、地元のマウンテンバイク グループまたはトレイル擁護団体に問い合わせてください。トレイルの損傷は、ホイールによって粘土や泥に深い溝が生じ、滞留水や浸食が増加した場合に発生する可能性があります。砂利ベースの岩だらけのトレイル、または分解された花崗岩 (ダート用語で DG) のような砂質/ローム質の土壌は、排水が早い傾向があり、雨天時のライディングに耐えることができます。
高品質の防水ジャケットに投資する
古いことわざをご存知でしょう。「支払ったものは得られる」ということです。雨の中でもドライで暖かく保つには、(1) 完全防水性と通気性、(2) 完全にシームテープ加工、(3) マウンテンバイク用に特別に設計された高品質のジャケットが重要です。注目すべき機能には、軽量/収納性、通気孔、2.5 層または 3- 層の生地、取り外し可能なフードなどがあります。バックパックを背負って乗車する場合は、肩が補強されたジャケットを探してください。バイク専用のジャケットは、ライディングポジションでも使用できるように設計されており、袖が長くなり、後方をよりカバーし、肩の可動性が向上します。
適切にレイヤーを追加する
ジャケットの下に薄い重ね着をしてください。ベースレイヤーにはメリノウールブレンドをお勧めします。メリノウールブレンドは肌から湿気を逃がし、優れた温度調節を提供し、（ポリエステル100％とは異なり）天然の防臭効果があるためです。何はともあれ、寒い環境では綿 100% は避けてください。防水ジャケットの下でコットンが汗をかくと、濡れたままになり、寒くてベタベタした状態になります。
マッドガード (フェンダー) を装着する
泥はドライブトレイン、ベアリング、サスペンション、ライダーに大損害を与える可能性があります。タイヤから泥が跳ね上がり、あなたとあなたの自転車に泥が落ちるのを防ぐ最良の方法の 1 つは、マッドガードを使用することです。また、フェンダーとフレームの下側をシリコンベースの撥水スプレーで処理すると、蓄積した泥によるバイクの重量の増加を防ぐことができます。あなたとあなたのバイクへの泥の影響を最小限に抑えることで、ライド後の片づけに必要な労力も最小限に抑えることができます。 （これらのスプレーが環境に及ぼす影響を念頭に置いてください。余分な重量に耐えることができる場合は、追加の筋力トレーニングと考えてください。また、乗車後に自転車を掃除することが非常に効果的であるという人もいます。）
乗り物を防水する
雨はバイクにとっては厳しいものになります。チェーンを腐食させ、錆びや焼き付きの原因となります。雨に備えてバイクを準備するには、乾燥した天候よりも重い潤滑剤をチェーンに使用してください。薄いチェーンルブは簡単に洗い流されてしまいます。雨の中でのライディングが毎日の場合 (PNW さん)、ケーブル ハウジングをフルに装備してケーブルを保護することを検討してください。トラクションを高めるために、タイヤの空気圧を数バール下げてください。トラクションが向上すると、こぼれが減り、トレイルにダメージを与える横滑りが軽減されます。
頭を守る
自転車に乗る場合、特に濡れた状況ではヘルメットを着用するのは当然のことです。夏にみんなが大好きな通気孔がヘルメットにある場合は、ヘルメットの下にフィットするヘルメット カバー、キャップ、防水ビーニー帽など、頭を乾いた状態に保つものを必ず用意してください。ヘルメット カバーに求められる機能: 軽量、防水性、通気性、安全性を高める反射アクセント、水流管理。 PNW でよく言われるように、悪天候などありません。あるのは服装が悪いだけです。
見えることを確認してください
雨、霧、吐き出される泥のせいで、いつもどこからともなく飛び出してくる木の根や泥の水たまりが見えにくくなります。ヘルメットの下につば付きの帽子をかぶることは、雨滴が目に入らないようにする1つの方法です。また、ライド中にメガネがぼやけるのを防ぐために、メガネまたはゴーグルに曇り止め製品を健康的な層で塗布してください。
ロールを遅くする
濡れた地形が滑りやすい地形を意味すると言う必要はありませんが、通常よりもゆっくりと走行するように優しく注意する必要があるかもしれません。速度を遅くすると、鎖骨を傷つけずに滑りやすい坂道を降りることができます。また、急な方向転換を避けるとタイヤのスリップを防ぐことができます。
道を知り、地形を考慮する
雨の日は、新しいルートを探索するのに最適な時期ではありません。慣れた道に固執します。岩石やスレートベースの土壌は雨の日に最適ですが、粘土は濡れると非常に滑りやすくなります。できれば森の中を走りましょう。密集した木々は自然の傘であり、土砂降りのときに最適な場所です。濡れた根に斜めに当たると確実にデッキに当たりますが、根は薄い泥の層の下に隠れて見えないところに潜んでいることがよくあります。このような障害物に垂直にぶつかるように集中し、アプローチのバーを少し引っ張って前輪を根の上に持ち上げることができれば、ヘルメットから濡れた草の塊を取り除く必要が少なくなります。
乾いた手は幸せな手です
雨の日に着替えるときは手袋を忘れないでください。雨から手を守ると快適になるだけではありません。滑りやすい地形を走行する際に、ハンドルバーとブレーキの適切なグリップを維持するのに役立ちます。体を暖かくドライに保ちながら、器用さを最大限に発揮できるグローブは、まさに金の価値があります。
席を覆いましょう
雨の日は絶対に自転車を屋外に放置しないでください。ただし、やむを得ない場合は、座席をビニール袋で覆うようにしてください。次回のライドでは、あなたの背中があなたに感謝するでしょう。
安全に乗って帰宅
トレイルの楽しみが終わったら、濡れた道路を一緒に走っている車から自分が見えるようにしてください。クリップ式リアフラッシャーと衣服の反射アクセントは、文字通りあなたの命を救う可能性があります。
できるだけ早く自転車を洗ってください
バイクをきれいに保つことで、バイクの良好な状態を維持します。家に帰ったらすぐに庭のホースを外し、自転車にスプレーしてください。泥が固まるまで待つよりも、泥が濡れている状態ですぐに取り除く方がはるかに簡単です。少なくとも、タイヤ、チェーン、カセット、ディレーラー、ハンドルバー、フレームにスプレーして泥を落としてください（ベアリングやサスペンションのシールに直接水を吹きかけるのは避けてください）。自転車をしまう前に、自転車のすべての部分をタオルで拭き取り、錆を防ぎます。ホースを外している間に、衣服にもスプレーするとよいでしょう。こうすることで、洗濯機内に汚れの塊が詰まるのを防ぎます。そして、一般的な考えに反して、レイン ジャケットを洗うのは良いことです。防水性/透湿性のある生地は、清潔な方が性能が高くなります。
雨を抱きしめて
雨と精神的に戦っても、不機嫌になるだけです。雨の中でマウンテンバイクに乗っていると、濡れて泥だらけになります。ドアを出る前にこの事実を受け入れれば、冒険心を持ってドライブを楽しむことができます。さあ、外に出て水たまりを割り、額についた泥を拭き取り、ライドを楽しみましょう!後悔することはありません。
プロのヒント:
寒すぎない場合、または登山道が多い場合は、腕のレイヤーを胸や体幹よりも 1 枚少なくすることを検討してください。腕は熱を逃がす必要があります。
ブレーキパッドは濡れた状態では摩耗が著しく早くなります。予備のペアをバッグに入れて持ち歩くか、冬には硬い金属パッドを、夏には柔らかくグリップ力のある樹脂パッドを使用することを検討してください。
フロントフェンダーは泥が顔にかかるのを防ぎ、どこへ行くのかを確認するのに役立ちます。リアフェンダーは後ろの人からの泥はねを防ぎます。ライディング仲間がどれだけ好きかに応じて、慎重に使用してください...
タイヤの選択が違いを生みます。ノブを考えてみましょう。新しくシャープなトレッドはコーナーでのグリップ力を高めますが、タイヤの幅も同様に重要です。幅を広くすると接触面が大きくなりますが、狭くすると接触圧力が増加します。下り坂のコーナリングが多い場合は、幅を広くしてください。滑りやすいぬかるみでテクニカルな登りが多い場合は、幅を狭くしてください。地元のショップにトレイルで何を乗っているか尋ねてください。
万が一、状況が悪化して天候が回復するまで待つか、車を呼んでもらう必要がある場合に備えて、未開封のカイロを数組ポケットやバッグに入れておいてください。ああ、それから、車に乗せてもらうために友人に電話する必要がある場合は、タオルとゴミ袋を持ってくるように頼んでください。友人があなたに好意を持っているときに、車の室内装飾を台無しにしたくないでしょう。
